Moottoriakselin ja --- piirin --- kutsutaan akselivirtaksi. Akselivirran syy:
(1) Magneettikenttä on symmetriaa;
(2) Virtalähteessä on yliaaltoja.
(3) Huono valmistus ja asennus, epätasainen ilmarako roottorin erikoisuuden vuoksi;
(4) Irrotettavan staattorin ytimen kahden puolipisteen välillä on kuilu.
(5) Tuulettimen muotoisilla pinoilla olevan staattorin ytimen kappalemäärä ei ole sopiva. Vaara: aiheuttaa moottorin laakerin pinnan tai kuula syöpymisen, muodon ja pistemäiset mikroreiät, laakeriteho heikkenee, kitkahäviö ja lämmöntuotanto lisääntyvät ja lopulta aiheuttavat
